使用 ABB TZID-C定位器改造氣動執(zhí)行機構的成功案例
菏澤電廠原設計使用F40、F20的風門檔板都是風、煙系統(tǒng)上的重要設備,如送風機入口冷風、暖風調節(jié)檔板,六個二次風調節(jié)檔板,爐底注入風調節(jié)檔板、磨煤機熱風、冷風調節(jié)檔板、磨煤機旁路風調節(jié)檔板,這些設備運行狀況的好壞,涉及到重大輔機的保護、跳閘問題,使機組降出力,嚴重時使鍋爐燃燒不穩(wěn)定,導致鍋爐滅火,甚至毀壞設備。英巴公司對此問題也進行了表態(tài),承認F40、F20定位器質量不可靠。通過了解聊城電廠F40、F20定位器使用情況,和我廠情況一樣,故障率特別高,曾經給機組的安全穩(wěn)定運行構成不同程度的威脅,聊城電廠已將F40、F20定位器全部更換成ABB定位器,效果有明顯改善,風門、檔板控制的工況更加穩(wěn)定,保證了機組的安全運行。因此為保證我廠機組的安全穩(wěn)定高效運行,將F40、F20定位器改造成質量較可靠的雙端控制輸出氣源ABB定位器。ABB定位器在我廠的其它設備上已經長時間使用,工作穩(wěn)定,故障率底,調節(jié)特性靈敏,深受電廠單位的青睞。
目前#4爐所用的F40和F20兩種類型的I/P電氣轉換器經常出現(xiàn)堵塞、漏氣、反饋信號不可靠、線性不好等缺陷,使風門、檔板無法按照運行人員的意愿動作,使風門、檔板失控,導致風門、檔板要么拒動,要么全開全關,使被調工況超出允許范圍,直接威脅機組的安全運行,英巴公司對此問題表態(tài),承認F40、F20定位器質量不可靠,為保證機組的安全穩(wěn)定運行,將F40定位器改造成質量較可靠的雙端輸出氣源ABB定位器。
將F40定位器改造成質量較可靠的ABB定位器,使風門、檔板按照運行人員的意愿動作,使被調對象達到要求的范圍,使設備達到安全運行。F40改造成ABB定位器,只需加工ABB定位器與現(xiàn)氣缸連接轉換接頭,再將ABB定位器通過轉換接頭安裝在現(xiàn)氣缸上,將氣源管路配接牢固,和機務重新定位調試。
1 F40型I/P電氣轉換器
F40型定位器是通過將微處理器技術與氣動控制裝置電氣接口有機結合起來,最基本的型號為2線式儀器,一個工業(yè)標準的20mA信號既用作控制信號,又用作電子線路的電源,通過插接接頭可進行連接,微處理器的采用使設置操作變得非常簡單、迅速。自動初始化程序自動設置基本功能(如零位、范圍、速度、靈敏度),所有操作只需要按按鈕就可完成,如圖1所示。
初始化定位器時,只需接上mA信號,然后按初始化按鈕INIT,所有的其他操作將由F40自動進行,在初始化過程中,定位器進行一系列的操作周期,并對多種基本功能(如零位、范圍、速度、靈敏度)進行電氣設置。
將定位器安裝到執(zhí)行機構上,并連接供氣管路,接上mA信號,將它設定為20mA,按“+”或“-”鍵,顯示mA輸入信號值,如果LCD控制板顯示20mA,則進入第4步,如果顯示的值不對,則檢查mA信號及其連接方式是否正確,按“INIT”鍵,定位器將執(zhí)行其初始化程序,首先按照下列方式確立其缺省設置值,然后,確立其診斷設置值,程序進行過程中,LCD將顯示其狀態(tài)。
3 存在問題原因
原F40型定位器性能差,壽命短,內部橡膠密封圈老化,控制輸出線性較差,氣室內部普遍存在漏氣、串氣現(xiàn)象,且控制輸出氣孔較小,極易堵塞,造成控制輸出氣源不穩(wěn)定,執(zhí)行機構動作不靈活,經常造成風門擋板失控,使被調工況超出允許范圍,影響機組的安全運行。
4 定位器更換技術
拆除原來的F40定位器,加工ABB定位器與現(xiàn)氣缸連接轉換接頭,ABB定位器與轉換接頭裝配,ABB定位器安裝到氣缸上,重新進行管路配接、接線,ABB定位器送電,機務定位風門擋板開度位置,單體調試,系統(tǒng)聯(lián)調,最終調試達到工作要求。
1)定位器配件齊全,安裝固定牢固,無松動現(xiàn)象,定位器和氣缸連接無空行程。2)定位器接線要準確,氣源管路連接正確,定位器控制氣源管路各接口要纏繞生料帶。3)擋板或閥門的全開和全關定位要和機務、運行人員一塊進行,確保定位準確。4)檢查電氣轉換器各功能菜單顯示正常。檢查電氣轉換器各參數(shù)設置準確。切換至組態(tài)模式,修改組態(tài)參數(shù)。5)儀用氣源閥門打開,調整減壓閥壓力,使氣源壓力符合要求,對失氣后保位手柄進行復位。6)ABB定位器進行自動整定。滿足擋板全開全關旋轉角度的條件。滿足4~20MA輸入信號和擋板開關方向的對應關系在定位器更換前后一
致,零點、量程和閥門實際開度一致。7)通過就地操作面板或手掄操作執(zhí)行機構,檢查執(zhí)行機構和擋板或閥門動作情況,執(zhí)行器動作靈活無卡澀。8)通過CRT遠方操作執(zhí)行機構,核實開關方向、閥位反饋和擋板或閥門動作情況應一致。9
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